正壓風機和東台負（fù）壓風機有什麽區別,各自的特點介（jiè）紹

　　東台負壓風機排風使（shǐ）室內空（kōng）氣壓降，室內（nèi）空氣變薄（báo），形成負壓（yā）區，空氣通過壓差補償流入室內。在工業廠房的實際應（yīng）用中，負壓風機集中安裝在廠房一側，進（jìn）風口在廠房另一側。空氣從進風口對流吹入東台負壓風機。在此過程中，負（fù）壓風扇附近的門窗保（bǎo）持關閉，迫使進氣門（mén）和窗的（de）一（yī）側向車間進行補償。

　　空氣從進風口依次流入車（chē）間，經過車（chē）間，由負壓風機排出車（chē）間。通（tōng）風（fēng）率可達99%。通過具體的工程設計，可以根據需要設計通（tōng）風速度和（hé）風速。任何高熱、不（bú）良（liáng）氣體和（hé）粉塵煙霧（wù）都能迅速消除車間，任（rèn）何不好的（de）問題都（dōu）可以（yǐ）一次解決。打開風扇幾秒鍾內（nèi）即可實現通風（fēng）。

　　正壓風機和東台負壓風機二者區別：

　　因為軸流風（fēng）機的抽風在一條軸線上的，可想（xiǎng）而知，大量（liàng）的空（kōng）氣（qì）隻（zhī）是在風機周（zhōu）邊循（xún）環，軸流風機當然不能吸收車（chē）間遠處的空防閉塞裝置氣了，就振動防閉塞裝置向高壓水龍頭噴水，站在水流的側麵，你（nǐ）的（de）身上不會濕一樣。它的氣（qì）流是線性的，其（qí）特性決定了其排氣混合器的（de）和高效率。看很多客戶安裝了很多的東台負壓（yā）風機，但是車間的軸流（liú）風機還（hái）是很悶，他們得出結論，負壓（yā）風機也沒有垂直振動輸送（sòng）的（de）效果。

　　看了很多場（chǎng）景後（hòu），它往往是一（yī）扇大窗戶，安裝東台負壓風機風扇後，風扇旁（páng）邊的窗框打開。尤其是風扇周圍不（bú）應有間隙，很多高溫工廠（chǎng）都配備（bèi）了大量的（de）軸流風機，但是車間還是那麽悶熱，或者說是那（nà）麽多的灰塵和氣味。周圍的空氣（qì）很少驅動它。這個例子表明，如果你站在軸風扇的軸線旁邊，你根本感覺不到空氣，盡管軸很大。負壓（yā）風扇就像一個反向噴霧器。它對（duì）空氣的吸收是喇叭形的。它不僅驅動風扇軸的氣流，而且像喇叭一樣從風扇中滾動空氣。我們還感覺到葉輪附近的風機軸有很強（qiáng）的氣流。